FAG軸承提高軸支承剛性技術
利用軸承預緊法提升支承剛 對球軸承或圓錐滾子軸承可采納軸向預緊法，而對短圓柱滾子軸承等可采納徑向預緊法，可大大的提升軸支承的剛性，此刻也許消除了軸承游隙，也許也會得到了不大的負游隙。但在轉速不是太高，溫升起伏不大的條件下，最好還應調到不大的負游隙狀態。 在施加預緊時，宜不斷測量其變形狀況，注意在變形的低值階段，變形隨預緊負荷的添加對錯線性的；而在高值階段，變形隨負荷的添加就是線性的了。 一旦變形一負荷呈現線性聯系，便當即停止添加預緊負荷，此刻已可獲得恒定的剛度。 軸承的軸向剛性和徑向剛性之間存在著固定的聯系，而不依賴于外加負荷。 上述變形量的丈量，可利用例如將千分表頭抵在軸承端面或軸的適當部位，觀察其讀數隨預緊負荷變化的辦法。 預緊法有其不利的方面，如果使軸承的摩擦力矩增大、溫升提高、壽命減少等，處于全面考慮，權衡得失，選擇合適的預緊量。 nsk軸承
對軸承相配外表的要求 軸和座孔上的軸承裝置部位，其外表粗糙度愈低，形狀及位置精度愈好，則得到的支承剛性也愈高。 對上述外表施以外表強化處理，有利提高剛性。利用粗糙度很低的高硬度塞棒，以一定 的過盈在有潤滑狀態下多次輕緩壓入并退出座孔，也有利于提高支承剛性，必要時可用卡環 對軸頸進行類似處理。 nsk軸承
軸承的配置， 軸承的配置對軸承剛性的影響也很大，通常，關于向心推力型的球軸承和滾子軸承，在成對運用時宜采納外圈大端面相對(即其壓力線所構成的壓力錐尖向外)的裝備，這樣裝備軸承抗顛覆力矩的能力大，在溫度變化時其調得的預緊量也較少發生變化。
采用多軸承支承方法 在軸向位置允許的條件下，每一支點選用兩只或兩只以上 的軸承作為徑向支承，能夠提高支承剛性。例如近來在機床主軸部件中，就廣泛選用以軸向預緊安裝的，幾套向心推力軸承作為同一支點的軸支承。
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