當軸承使用一段時間后,不可避免地會出現一種或另一種故障。
其主要表現為五點:
首先是NSK軸承滾動體與滾道表面之間存在壓痕;
其次是軸承在運行過程中振動頻率過高,嘈雜聲過大,嚴重影響軸承的正常運行;
第三,存在運轉不良,軸承各部分間距過大等現象;;
第四是軸承摩擦過大等因素導致軸承溫升現象;
最后軸是軸承內圈、外圈、保持架等部位有剝落、裂紋和白點等情況。
那么,NSK軸承故障的原因是什么?
A.軸承安裝前檢查不到位
為了避免此現象,我們需要在安裝前認真檢查軸承,主要檢查軸承和保持架的內外環(huán)表面有無缺陷,軸承運行是否靈活,潤滑是否到位,應注意的是,對于帶有分體式軸承座的軸承,其外座兩側的間隙不得太小,不然將會加速軸承的磨損程度。
B.軸承安裝不當
安裝NSK軸承時,通常選擇熱安裝方式或壓入方式。壓入法一般適用于軸承與軸承座孔干涉小的情況,而熱裝配法適用于軸承與軸徑干涉大的情況。
不管是采用哪種安裝方法,都必須注意施力的均勻性。這樣,軸承就不會出現裂紋、磨損、壓痕等情況了。
C.軸承的間隙調整不正確
對于軸承間隙講,有兩種情況:一種是間隙可調,另一種是間隙不可調。但是,無論間隙是否可以調整,其軸向間隙務必在裝配過程中進行調整。這是因為軸承間隙包括軸向間隙和徑向間隙,很多情況下,徑向間隙不需要調整