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NSK軸承產品中含油軸承的傳遞模塑停機以便節省成本

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一個具體的管制造商已實現了利用從含油NSK軸承 的塑殼每年節約成本EUR38,400。這一直是通過減少對具體管開槽機刀片托輥失效,取代了原有的軸承,這是持續2至3個月的平均含油軸承模塑。

  迄今為止,日本精工說,這些軸NSK 71938CDB 角接觸球軸承承有12個月無故障運行,對原軸承的問題,據日本精工應用工程師,是混凝土的灰塵進入。這被認為是行業中的常見問題;與軸承潤滑油的灰塵結合在一起,產生磨料的混合物,使軸承過早失效。

  在這種情況下,粉塵污染的潤滑劑,是造成失敗的每年四次,每八個小時的停機故障導致,在一個1歐元,200/hr成本,作為克服NACHI NU2214 圓柱滾子軸承這個問題的手段,NSK進口軸承的工程師建議使NSK軸承產品中含油軸承的傳遞模塑停機以便節省成本 用帶模壓油,固體潤滑技術由日本精工開發在偏遠地區使用的軸承,和/或在裝有軸承油和油脂吸收灰塵產生。模塑油據日本NSK,已被證實在改造機械設備用軸承的性能 - 在可靠性,免維護時間間隔和運作方面 - 在暴露于污染環境。

  這也使工廠經營者作出取代現有的,而且往往昂貴的成本節約,機械零件的潤滑方法。一個有效的潤滑方法,模壓石油不同于其他含油塑料 - 那里的油含量僅為百分之幾的重量 - 通過提供百分之一潤滑油含量超過50的重量。這使得材料始終保持良好的潤滑制度,由從排油基機制,這是隨溫度變化的幫助 - 因此產生較高的熱量,高油放電率,工作溫SKF軸承 度一般限制在60℃。

 

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