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電氣集團進行風電軸承研發

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上海電氣一期投資2.5億元進行的大型風電軸承生產線技改項目近日竣工投產,同時首臺3.6兆瓦海上風電軸承也順利下線,這標志著上海電氣已擁有了國際一流水平的高效風電軸承自主創新設計研發與制造能力。

    上海電氣集團是我國最大的裝備制造業企業之一,在火電、核電等領域具有強大的設計、開發、制造與工程總承包能力。為認真貫徹國家新能源戰略,大力NSK 71938CDB 角接觸球軸承發展新能源產業,上海電氣集團充分發揮已有的產業優勢,把風電作為戰略發展的重要組成部分,全力打造包括風電整機和零部件(電機、逆變器、軸承、液壓系統等)在內的完整的風電產業鏈。

電氣集團進行風電軸承研發

    高效清潔特大型風電軸承生產線技改項目就是上海電氣為配合國家新能源戰略的實施、適應上海電氣風電產業鏈發展而實施的。

    據悉,該項目總投資5億元,一期投資2.5億元,KOYO 51124 推力球軸承預計將在2012年達到年生產1800臺套兆瓦級特大型風電軸承的能力,年銷售收入近5億元。

    建立競爭優勢是設計規劃時的重要課題,控制生產成本是參與競爭的有效途徑。該生產線主要從兩個方面實現降本目標:一是提高勞動生產率,實現了世界領先的3小時1套的生產節拍,且以多功能設備減少操作人員,合理的流程減少吊裝搬運和物流浪費;二是提高質量降低廢品,尤其是注重過程質量控制,避免損失。

    上海電氣負責人介紹說,該項目成功借助于上海聯合滾動軸承有限公司在特大型軸承領域近40年的設計開發和制造經驗,以工藝領先、設備先進、成本最優KOYO 、高效清潔、風險控制為原則,改變了國內特大型軸承生產大多采用“塊狀”布局,車床、鉆孔、齒輪加工、磨床等各自集中置放的做法,采用國際先進的“流程最優化”的“線狀”規劃布局。
 該生產線采用內、外圈分線同時加工的方式,并考慮到有齒輪和無齒輪兩種不同的設計結構,細分成內圈線和外圈線,同步加工,生產效率遠高于國內同行,在國際上也居于領先地位。

    眾所周知,大型軸承的測量技術始終是軸承行業面臨的一大難題。

    為此上海聯合滾動軸承有限公司與上海大學、上海理工大學等開展產學研合作,針對軸承溝道位置、曲率等測量部位,應用多種復合技術進行測試,最終形成并完善了國內一流的風電軸承關鍵工序測量技術。

    據了解,實際上非風電市場對高端特大型軸承亦有大量需求,涉及冶金機械、醫療機械、盾構機、海洋工程設備等。

    而且由于國際市場此類軸承價格昂貴且生產交SKF軸承 貨周期甚長,其國產化需求急切。所以上海電氣在該生產線規劃時充分考慮了風電和非風電軸承的兼容加工能力,這樣一來就可有效避免風電行業波動對企業經營的影響,降低了投資風險。

    上海電氣高效清潔特大型風電軸承生產線技改項目負責人說,上海電氣將以技改為依托,精心打造風電軸承研發基地。  

 

 

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