FAG軸承變質(zhì)層的危害
1  降低軸承的疲勞壽命

    微裂紋起源
    變質(zhì)層結(jié)構(gòu)疏松或存在殘余應力，易成為疲勞裂紋的萌生點，導致軸承在交變載荷下提前發(fā)生剝落
    強度下降
    脫碳層因碳元素流失，表層硬度降低，抗接觸疲勞能力減弱，加速滾道或滾動體的失效。

2. 加劇磨損與表面損傷

    硬度不均
    變質(zhì)層硬度與基體差異大，運行時易發(fā)生粘著磨損或磨粒磨損。

    剝落風險
    氧化層或燒傷層與基體結(jié)合力差，受載后可能局部剝落，形成磨屑污染潤滑系統(tǒng)。

3. 影響尺寸穩(wěn)定性與配合精度

    殘余應力變形
    磨削或熱處理不當導致的變質(zhì)層可能殘留拉應力，長期運行后引發(fā)尺寸變化，導致軸承游隙異常或配合松動。

    脆性增大
    氧化層或淬火裂紋層脆性高，裝配或沖擊載荷下易崩邊，影響軸承與軸/座的配合緊密性。

4. 誘發(fā)腐蝕與潤滑失效

    化學活性增強
    變質(zhì)層可能含微孔或裂紋，更易吸附水分或腐蝕介質(zhì)，加速電化學腐蝕。

    潤滑膜破壞
    粗糙的變質(zhì)表面會劃傷潤滑劑膜，導致邊界潤滑狀態(tài)，加劇摩擦發(fā)熱。

5. 特殊工況下的連鎖反應

    高溫環(huán)境惡化
    若變質(zhì)層由熱處理不當引起，高溫下可能進一步相變，導致軸承尺寸不穩(wěn)定。

    振動與噪聲
    表面變質(zhì)層的不均勻性會增大運行時的振動和噪聲，影響設備精度。

變質(zhì)層的常見成因

    制造階段：磨削過熱、熱處理脫碳或氧化、酸洗過度。

    使用階段：潤滑不良導致高溫、過載或腐蝕介質(zhì)侵入。

預防與解決措施

    嚴格制造工藝控制

        FAG軸承需避免磨削燒傷。

        熱處理時采用保護氣氛防止脫碳/氧化。

    使用前檢測

        通過酸洗法、磁粉探傷或顯微硬度檢測變質(zhì)層深度。

    優(yōu)化運行條件

        避免過載、保證潤滑清潔，防止使用中二次變質(zhì)。

    選型適配

        在高溫或腐蝕環(huán)境中選用FAG特殊處理軸承。

FAG軸承